Статья объясняет, что такое угол Аккермана и как он применим в дрифте. Рассматривается нелинейность зависимости угла поворота колес от перемещения рулевой тяги и возможность добиться разных углов поворота колес за счет не параллельного расположения сошки и ступицы. В гражданских автомобилях всегда присутствует положительный угол Аккермана, а в дрифте его настройка может помочь увеличить выворот и улучшить управляемость автомобиля.